Für den von Bremach verbauten IVECO F1C Motor und E4/5 Abgasnorm bieten wir eine Motormodifikation für den Betrieb mit weltweit verfügbarem (verschwefeltem) Diesel und für Dauerbetrieb über 3000 m Seehöhe.
Preis: Auf Anfrage.

Hinweis: Diese Motormodifikation führt je nach Abgasnorm zum Erlöschen der EU-Betriebserlaubnis

Zu Verbesserung der Kraftstoffilterung können alle BREMACH Modelle mit einem Spezialfilter der Fa. SEPAR ausgerüstet werden. Durch die besondere, patentierte Funktionsweise des SEPAR-FIlters wird eine extrem hohe Wasser- und Schmutzabscheidung (bis zu 99,9%) im Kraftstoffsystem erreicht. Die Abbildung zeigt die leicht zugängliche Position des SEPAR-Filters am Fahrzeugrahmen.

Da der Filter in der Saugleitung zwischen Tank und Krafstoffvorförderpumpe sitzt, wird auch die elektrische Förderpumpe hervorragend gegen Schmutzpartikel und Korrosion geschützt. Der SEPAR-Filter ist Bestandteil des aufpreispflichtigenTropenpaketes, und ist serienmäßig im GR-Paket enthalten. Auf Wunsch kann der SEPAR-Filter mit einer Dieselheizung ausgestattet werden um auch bei extrem tiefen Temperaturen, bzw. bei mangelnder Kältefestigkeit des Diesels einen einwandfreinen Betrieb zu gewährleisten. Eine Funktions-Beschreibung des SEPAR-Filters finden Sie hier

Ein spezielles ALLRAD-CHRIST Zubehör sind für alle Bremach Modelle spezeill abgestimmte Spezial-Fahrwerke.
Die 2, 3 u. 4-blättrigen Parabelfedern mit spezieller Federkennung zeichnen sich durch eine extrem hohe Flexibilität, weiches Ansprechverhalten und hohe Lastreserven aus.

Preise auf Anfrage

In Abhängigkeit von Fahrzeugaufbau (= zu erwartendes Einsatz-gewicht) , Federauslegung und Einsatzzweck, bieten wir für alle Bremach Modelle einen verstärkten Hydraulikdämpfern mit spezieller Kennlinie an.
Unsere Spezialstoßdämpfer sind für die Modelle BRICK / EXTREME/TREX und TGR / TTREK verfügbar.

Preise auf Anfrage